截至5月31日，那不勒斯全新零排放車隊的首批22輛純電動公交車已正式投入運營，這些車輛由那不勒斯交通運輸公司（ANM）運營。

首批公交車輛包括不同長度的車型，從可載31名乘客的6.85米迷你公交車到可載86名乘客的12.2米標準公交車。首批車輛由海格通過意大利經(jīng)銷商Sitcar提供，第二批車輛由比亞迪提供。此外，依維柯車輛也已交付。

純電動客車配備鋰離子電池，并在車庫內(nèi)進行夜間充電。其中八輛全新電動公交車將投入卡洛三世（Carlo III）和普列大道（Via delle Puglie）的運營，六輛則投入卡瓦萊杰里達奧斯塔（Cavalleggeri d'Aosta）車輛段運營。四條線路將完全過渡到電動運營：C78、654、C65和3M。其余車輛將補充其他線路的混合車隊，包括C16、C63、C42、132、618、194、182和151。

推出全新電動公交車是ANM致力于將其車隊向更環(huán)保的可持續(xù)推進系統(tǒng)轉(zhuǎn)型的一項重要舉措。該項目由那不勒斯市獲得的約1.8億歐元PNRR資金支持，涵蓋采購總計253輛純電動公交車（約1.45億歐元）以及建設相關充電基礎設施（約3500萬歐元），所有項目預計將于2026年6月完成。

全面實施后，ANM的城市車隊將主要由電動汽車組成，并輔以約100輛柴油車和80輛甲烷動力公交車，以滿足特定的運營需求。