國際客車展獲悉，北京公交自動駕駛示范運(yùn)營項目由福田汽車、北京公交集團(tuán)、輕舟智航等單位強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同開展。截至目前，該項目投入兩臺自動駕駛車輛已累計行駛超過1萬公里，成功完成了滿載實驗。此項目2024年7月獲得載人測試許可，進(jìn)入載人測試階段。同時取得特殊時段(7:00-22:00)以及特殊天氣資質(zhì)，可在特殊時段和特殊天氣開展測試活動。

據(jù)悉，此項目以獨(dú)特的“單車智能+網(wǎng)聯(lián)賦能”理念為核心，通過整合高精度傳感器與先進(jìn)的OmniNet模型，實現(xiàn)360度全方位環(huán)境感知，精準(zhǔn)應(yīng)對復(fù)雜交通狀況。結(jié)合V2X(車與萬物互聯(lián))通信技術(shù)，實現(xiàn)車路云協(xié)同，優(yōu)化行駛路線和速度，顯著提升行車安全和通行效率。此示范項目運(yùn)營路線連接榮昌東街地鐵站與周邊要區(qū)，覆蓋早高峰至下午時段，提供便捷、智能化的出行服務(wù)。全程6.5公里，以每小時30公里的速度運(yùn)行，單程僅需30分鐘，快速融入都市生活節(jié)奏。后續(xù)將開啟一場安全、智能、綠色的公交新旅程，讓市民都能感受到科技帶來的變革與便捷。

福田汽車早在2016年發(fā)布了國內(nèi)首輛自動駕駛卡車，并面向場景和客戶價值開發(fā)了全平臺自動駕駛車輛，并于2018年獲得國內(nèi)首張商用車自動駕駛路測牌照、2019年福田汽車自動駕駛輕卡在首屆中國(順義)自動緊急制動系統(tǒng)(AEBS)測試賽中，獲得“生命關(guān)愛獎”。2021年面向冬奧場景，進(jìn)行了全國首例實際高速公路場景的列隊跟馳。2024年5月，福田汽車的高級別氫燃料自動駕駛重卡率先應(yīng)用于京津塘高速自動駕駛示范場景，實現(xiàn)了高速干線點(diǎn)對點(diǎn)自動駕駛。歐輝客車L4級自動駕駛車輛目前進(jìn)入載人運(yùn)行測試階段。目前，福田汽車的自動駕駛技術(shù)已經(jīng)覆蓋了多種車型，包括輕卡、中卡、重卡、大客車等。

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