上海國(guó)際客車(chē)展獲悉，在國(guó)際張(張家界)這片美麗而又神奇的的土地上，伴隨著旅游市場(chǎng)持續(xù)火爆的，是旅游客運(yùn)行業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)。

如何在旅游市場(chǎng)的近乎“白刃戰(zhàn)”中突出重圍，成為眾多旅游運(yùn)輸企業(yè)亟待破解的一道難題。然而，作為張家界的“旅運(yùn)巨頭”，張家界中信旅游運(yùn)輸有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“中信旅運(yùn)”)給出了教科書(shū)一般的答案。

筆者數(shù)次采訪中信旅運(yùn)的負(fù)責(zé)人，這是一個(gè)越了解、越讓人欽佩的企業(yè)。

數(shù)十年磨一劍，中信旅運(yùn)不僅在經(jīng)營(yíng)上追求創(chuàng)新和差異化，在對(duì)車(chē)輛的選擇和使用上更有著非同尋常的苛刻與執(zhí)著。

中信旅運(yùn)負(fù)責(zé)人許杉記憶猶新，自從第一臺(tái)海格V系12米33座綠色大巴車(chē)，出現(xiàn)在張家界游客面前，中信旅運(yùn)就在中外旅游市場(chǎng)聲名鵲起，風(fēng)頭一時(shí)無(wú)兩。

近日，中信旅運(yùn)又采購(gòu)了海格新V系5臺(tái)9米和5臺(tái)12米的大巴，用于提升公司的品牌形象和客戶乘坐體驗(yàn)。

這次采購(gòu)，是基于對(duì)市場(chǎng)需求深入分析和差異化創(chuàng)新使然。

“我認(rèn)為，客車(chē)應(yīng)該比高鐵、飛機(jī)的乘坐體驗(yàn)更好才行好”!在接受采訪時(shí)，許總語(yǔ)出驚人。

中信旅運(yùn)的此番雄心，來(lái)源于游客的“挑剔”。

據(jù)悉，公司每年要接待20萬(wàn)左右的海外游客，她們始終需要“再軟一點(diǎn)”的座椅來(lái)提升長(zhǎng)途乘坐的舒適度。

也來(lái)源于還廣受好評(píng)的海格6121YAE51海悅客車(chē)，無(wú)疑是滿足游客挑剔的不二之選。

2019年中信旅運(yùn)批量采購(gòu)6121Y海悅客車(chē)

如果說(shuō)，中信旅運(yùn)是張家界市場(chǎng)當(dāng)之無(wú)愧的標(biāo)桿企業(yè)之一，張家界則更是湖南旅游市場(chǎng)的龍頭，對(duì)周邊有著強(qiáng)勁的示范和帶動(dòng)效應(yīng)。

對(duì)此，中信旅運(yùn)高瞻遠(yuǎn)矚，在立足張家界市場(chǎng)的同時(shí)，謀局在整個(gè)湖南旅運(yùn)棋盤(pán)上落下一子：開(kāi)辟長(zhǎng)途路線。這對(duì)客運(yùn)車(chē)輛的創(chuàng)新性、先進(jìn)性、乘坐舒適度提出了極高的要求!

在采訪中，許總更是對(duì)蘇州金龍新V系的行業(yè)首家全系標(biāo)配智能座艙，車(chē)輛提供手機(jī)控制接口，駕駛員、導(dǎo)游通過(guò)手機(jī)定制小程序操控?zé)艄?，諸如車(chē)輛智能調(diào)度、智能充電、智能維保、AI交互、人機(jī)交互，新動(dòng)力系統(tǒng)……等，如數(shù)家珍。

“海格新V系產(chǎn)品的智慧與創(chuàng)新不僅幫我們吸粉、提高上座率，更讓運(yùn)輸更加安全、高效?！痹S總贊不絕口。

許總說(shuō)，中信旅運(yùn)與海格客車(chē)的合作逾20年，每次海格新品都能吸引他的關(guān)注。從海格V系，到現(xiàn)在的海格新V系，海格的每款新產(chǎn)品都讓他這個(gè)超級(jí)鐵粉向往不已。

作為一家善于創(chuàng)新與差異化經(jīng)營(yíng)的旅運(yùn)企業(yè)，他認(rèn)為，除了依靠海格客車(chē)強(qiáng)大的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，在企業(yè)經(jīng)營(yíng)的“軟件”上面，也大有文章可做，真正“客戶第一”的企業(yè)文化、貼心的服務(wù)細(xì)節(jié)和過(guò)硬執(zhí)行力，也是最不容易模仿的“差異化”。

真正懂得客戶的需求、滿足客戶挑剔，是做好旅游運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵。無(wú)論是為韓國(guó)游客要求“再軟一點(diǎn)的”座椅選擇蘇州金龍的海悅客車(chē)，還是為老年游客量身定制腳踏板，亦或是招募了大量軍人出身的司機(jī)，都為海內(nèi)外游客提供了有口皆碑的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

面對(duì)未來(lái)，許總充滿信心。他預(yù)計(jì)到2024年底，隨著張家界以及周邊旅游市場(chǎng)的火爆和車(chē)輛更換周期的到來(lái)，整個(gè)市場(chǎng)將需要增加約300+輛車(chē)。

“我們對(duì)海格充滿期待”，許總說(shuō)。

中信旅運(yùn)的成功不是偶然，它源于對(duì)客戶需求的深刻理解和對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的不懈追求。正如許總所說(shuō)：“要真正的懂客戶，懂產(chǎn)品”，這或許就是他的生意經(jīng)。

許總認(rèn)為，旅游運(yùn)輸市場(chǎng)是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的領(lǐng)域。隨著旅游運(yùn)輸需求不斷增長(zhǎng)。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，只有真正洞察、滿足客戶需求的企業(yè)才能脫穎而出。

中信旅運(yùn)始終攜手蘇州金龍，通過(guò)海格系列的產(chǎn)品創(chuàng)新與加持的差異化經(jīng)營(yíng)，提升服務(wù)質(zhì)量，勇奪市場(chǎng)桂冠。

“海格新V系無(wú)論是極具個(gè)性的“蝶翼”外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言，還是行業(yè)首家標(biāo)配智能座艙，這種創(chuàng)新求變的決心和信心正是中信旅運(yùn)所需求的”!

“從海格V系旅運(yùn)客車(chē)，海悅智慧大數(shù)據(jù)客車(chē)，再到今天的海格新V系，與蘇州金龍的每次合作都讓中信旅運(yùn)邁上新臺(tái)階”，許總不無(wú)感慨。

采訪結(jié)束后，筆者陷入深深的思索。作為張家界旅游運(yùn)輸巨頭，它成功的秘訣到底是什么?言猶未盡?？梢钥隙ㄊ?，中國(guó)新質(zhì)生產(chǎn)力在客車(chē)制造領(lǐng)域的實(shí)踐過(guò)程中，需要涌現(xiàn)出更多的中信旅運(yùn)，與蘇州金龍一道，譜寫(xiě)新質(zhì)生產(chǎn)力的新篇章。

客運(yùn) 大巴車(chē) 客車(chē)

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