客車展獲悉，6月24日，西安公交集團推出首批5條“招手?！惫痪€路，探索推行大站快線、區(qū)間直達、定時發(fā)車等服務模式，為群眾日常出行提供更多便利。

西安公交集團營運生產部副部長董龍輝介紹，“招手?！惫痪€路不是新開通的公交線路，而是在現有固定公交站點的基礎上，在線路沿途的支路、街巷設置“招手?！甭范?，按照“干道按站停、街巷招手?！痹瓌t，實行“招手即停、隨上隨下”服務。首批5條“招手?！惫痪€路分為社區(qū)街巷類線路和城郊類線路，其中社區(qū)巴士S4路、S14路、S18路與125路屬于社區(qū)街巷類線路，232路屬于城郊類線路。

首批5條“招手?！惫痪€路的“招手?！甭范畏謩e為S4路的尚林路、尚宏路路段，S14路的崇信路、尚耕路、崇福路路段，S18路的蕭家巷、蕭家北巷、淳德巷、蕭家南巷、玄武西路、玄武路、拾翠路路段，125路的御城路、御錦一路、御錦二路、浐河東路路段，232路的毛西公路、Y326鄉(xiāng)道路段。

在“招手停”路段，需要上車的乘客，可在車輛行駛方向右前方招手示意駕駛員;需要下車的乘客，可提前告知駕駛員目的地具體位置。駕駛員會在確保安全的情況下就近?？浚奖愠丝蜕舷萝?。目前，西安公交集團在提供“招手停”服務的公交車車身前門后側張貼了“招手?！睒俗R，在公交站牌上標注了“招手?！本€路，并注明“招手?！甭范?，同時在車廂內也增加了相應的語音提示。

“下一步，我們還將在S1路、237路等公交線路上進一步拓展‘招手?！辗秶崭嗳罕姵鲂?。”董龍輝說。

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